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新时期智能交通发展的机遇与挑战

发布时间:2017-12-08 10:52:00 文章来源:未来智库    
    新时期智能交通发展的机遇与挑战
      智能交通系统简称为ITS(intelligent transportation system,ITS),是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成并运用于交通系统,从而提高交通系统效率的综合性应用系统。
      我国上个世界80年代引入ITS,伴随“十五”期间“智能交通系统关键技术开发和示范工程”等一系列专项科研工作的开展,以及“十一五”期间“国家综合智能交通技术集成应用示范”等国家科技支撑计划重大项目的实施 ,我国在车载GPS(卫星导航系统)、高速公路不停车收费、交通监控等方面取得了重大突破,特别是在国际性重大活动、赛事中(如2008年北京奥运会),城市智能交通发挥着重大作用。
      智能交通发展迎来新机遇
      物联网、智慧城市新兴产业,推动智能交通发展。世界经济格局的变化,促进了科技发展,而科技发展,也将极大促进经济振兴。特别是在目前后金融危机时代,世界各国都在积极抢占科技制高点,全球进入空前的创新密集和产业振兴时代,而物联网作为新兴产业和科技创新的代表,得到了各国决策者的高度重视。我国早在2009年提出“感知中国”概念,“十二五”规划中,更是将物联网视为未来科技发展的主要方向之一。而智能交通被列为物联网及智慧城市建设的最重要应用领域之一,得到了各地政府的普遍关注。
      加快交通信息化进程已列入发展规划,得到充分关注。我国政府十分重视交通信息化发展,“十二五”期间,制定了《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》。旨在通过加快交通运输行业信息化建设,充分发挥信息化在转变交通运输发展方式、提升交通运输管理能力和服务水平、促进现代交通运输业发展的支撑和保障作用,全面提高交通运输智能化、现代化水平。此次新的规划出炉,体现了交通部对于发展交通信息化的迫切要求。
      智能交通未来发展趋势
      伴随物联网、移动互联网、3G/4G无线通信网络等新兴技术的发展,智能交通也正在向“新一代智能交通”发展。
      未来智能交通更加关注综合性服务类应用需求。早期的智能交通,更多的是独立的信息采集和应用,比如电子警察,而未来智能交通更加关注对信息的分析,以车辆为管理对象,通过更为全面透彻的信息采集,更为智能和透彻的信息处理,实现跨区域、跨部门的全面的综合应用,实现更加人性化、智能化的信息服务,从而营造“更安全、更高效、更便捷、更可靠、更绿色”的出行环境。
      未来智能交通更加关注以下9大领域的应用服务:交通管理与规划、出行者信息服务、车辆运营管理、电子收费、智能车辆、紧急事件与安全、综合运输、自动公
      路、汽车移动物联网。
      未来智能交通将会以下一代移动通信、宽带网、传感器网络、RFID、物联网、云计算等为代表的新一代信息技术为支撑,并通过多技术的充分融合,构建交通基础设施网络及综合运输的状态感知、数据服务和应用服务管理体系,实现更加智能的交通管理。
      未来智能交通将围绕技术、应用和资本共同拉动,以产业化突破为重要标志,构建和完善标准化引领机制、市场化促进和推广机制,初步解决我国智能交通发展机制问题,为我国智能交通的可持续发展提供必要的保障环境。
      新形势下,智能交通将积极探索构建新的资金链、市场链、价值链,未来将会催生类似运营商角色出现,实现产业化发展。
      智能交通发展面临的挑战
      由于物联网等新兴技术应用到智能交通尚属起步阶段,技术应用成熟度不高,加之技术研发和产业发展都明显落后于国外,国内70%以上智能交通高端市场被国外企业抢占。另外,对于智能交通行业标准的制定、出台一直处于滞后状态,影响了企业的积极介入,而缺少行业标准直接导致各系统之间难以兼容,导致资源浪费。
      智能交通从产业类型上分智能交通产品及技术提供、智能交通系统集成、智能交通行业咨询服务、智能交通系统运营服务等,但产业领域过于宽泛,产业体系复杂,产业领域的各企业发展良莠不齐,龙头类企业缺乏。
      智能交通产业发展一直以来多以政府管理部门的应用导向为主,涉及管理部门繁多、管理职责分散,而由于体制造成部门利益不能整合,导致资源不能共享,重复建设情况严重, “信息孤岛”丛生,有悖于共享性、综合性、应用性智能交通建设思路,不利于智能交通行业整体发展。
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