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无人机反航母作战

发布时间:2019-01-08 01:06:04 文章来源:未来智讯    
    无人机反航母作战作者:未知   将无人机系统用于反航母作战的设想可行性如何呢?本文在阐述了当前反航母作战所面临的新挑战后,深入分析了无人机系统用于反航母作战的7个优势,并列举了无人机系统在反航母作战中能遂行的7种任务,提出了需要进一步研讨和论证的一系列问题。
  
  近年来,伴随着无人机系统的飞速发展,其在反航母作战中的应用逐步引起人们的关注和思索。特别值得注意的是,2006年5月,伊朗的“阿拉比-5”中程无人侦察机飞近美国海军“里根”号航母进行侦查,25分钟才被雷达发现。无人机能否成为航母的新克星7这个问题曾在国内外引起过广泛关注和激烈讨论。
  本文认为,无人机系统能够在反航母作战中发挥重要作用,并重点分析了无人机系统用于反航母作战的优势以及可以遂行的任务,希望能够为我军应对反航母作战提供一种全新的有效手段。
  
  反航母作战面临的新挑战
  
  航母编队的反导系统对反舰弹道导弹构成一定的威胁
  当前航母编队中的护卫舰船上普遍都安装了反导系统。比如美国航母编队中的“提康德罗加”级巡洋舰和“阿里伯克”级驱逐舰上都装备有“宙斯盾”弹道导弹防御系统。该系统主要由原“宙斯盾”舰载武器系统、AN/SPY-1雷达和“标准-3”导弹组成,属于高层弹道导弹防御系统,能够防御中远程的战术弹道导弹。其中“标准-3”导弹的最大有效射程为1200千米,对弹道导弹的拦截高度为100-500千米。“标准-3”既能进行中段拦截又能进行末段拦截,在过去23次海上拦截试验中有19次取得成功。
  去年10月份美国海军决定对“宙斯盾”弹道导弹防御系统进一步升级,声称为了“应对中国反舰弹道导弹的威胁”。中段飞行的弹道导弹一般处于高度为100千米以上的大气层外,如果不能进行有效机动,仍沿传统弹道飞行的话,很容易被最低拦截高度为100千米的“标准-3”导弹所拦截。
  
  反舰弹道导弹需要一体化C4ISR系统支持
  弹道导弹打击航母,依靠的不但是单一的武器投送平台,更是多系统集成的武器系统。要想用陆基弹道导弹打击数千千米外的海上移动目指标,需要综合利用天基、空基、陆基和海基的多种侦察监视设备,实现对航母编队实时精确的探测,确认、跟踪和定位。此外,这些设备必须高度一体化,连接成无缝网络,反应快速灵活,其技能难度不亚于导弹技能本身。
  
  下一代航母将配备远程舰载无人作战飞机
  美国海军的下一代航母“福特”级将会装备舰载无人作战飞机X-47B,它具备良好的隐身本能,以及自主着舰能力和自主空中加油能力。X-47B的升限超过10000米,有效载荷900千克,续航时间9小时,最大飞行速度850千米/小时,作战半径3000千米。除了搭载光电,红外传感器、合成孔径雷达和移动指标指示设备外,还携带了GBU-31小直径炸弹,实现了侦查打击一体化。
  美国战略与预算评估中心于2007年5月10日发布的汇报《作战无人机系统航母演示打算:海军航空兵的新篇章?》中设想了X-47B的作战过程:“美国航母处于距中国大陆2778-2963千米的区域外(即中国反进入系统的最远范围)发挥自身机动性以及利用舰载无人作战飞机的远程和持久性特征,避免中国对它进行指标锁定和抨击,并逐渐摧毁中国的攻防能力,使航母一步步逼近。”
  
  无人机系统用于反航母作战的优势
  
  航程可扩展,能进行远程,长航时作战
  无人机本身的作战半径就对照长,通过空中加油能够进一步扩展航程。美国的MQ-9“死神”(“捕食者”B)在航速220千米/小时的情况下,携带载荷飞行20小时,航程可达4000多千米。如果经过两次空中加油,航程可扩展至8000多千米。其他传统反航母作战装备的有效作战半径与之相比都有一定差距。美军F-22战斗机的作战半径惟有2000多千米。美俄主要的反舰巡航导弹射程多为几百千米,前苏联曾装备过的射程最远的反舰巡航导弹n-1000也惟有1000千米。
  当前无人侦察机正向着高空长航时的方向发展,可昼夜、全天候执行侦察监视任务。目前美国的RQ-4A“全球鹰”无人机可在19850米的高空飞行42小时,最新交付的“全球观测者”(Global Observer,GO)氢动力长航时无人机可在19812米高度连续飞行一周时间,而美军正在研制的核动力无人机的续航力有望达到几个月。同时,由于无人机飞行高度相比有人侦察机较低,观察地面指标的分别率高,不易受到指标区域上空云层的影响。传统的有人侦察机由于受到飞行员生理极限的制约,连续执行侦察任务的时间不能超过10小时。
  
  便于隐身设计,突防本能好
  由于无人机系统不需要配备载人系统、机舱压力调节系统、弹射座椅和飞行数据显示界面等,体积明显减小,能够选取传统飞机设计不可能选取的相当规外形,削减信号特征。同时,由于飞机的隐身技能已经对照成熟,例如机身蒙皮的无缝连接,复合材料与吸波材料的使用,改变发动机燃料成分以减小尾焰的红外特性等,都能够直接应用于无人机。
  另一方面,无人机能够超低空掠海飞行,机动本能更好,能有效躲避航母编队防空反导系统的拦截。“宙斯盾”弹道导弹防御系统的关键是预测来袭导弹的弹道,对于超低空掠海飞行指标难以有效拦截。
  
  携带载荷灵活,便于执行多种任务
  无人机携带的载荷灵活可变,通用性较强。比如美军的RQ-4A“全球鹰”无人机,搭载了光电,红外传感器,具有移动指标指示能力的合成孔径雷达,干扰机,诱饵和雷达接收机,能同时执行侦察监视、电子干扰和欺骗等任务;美国MQ-9“死神”无人机搭载了光电,红外探测设备、合成孔径雷达、激光指标照射器、14枚“海尔法”空对地导弹以及通讯设备,能同时执行侦察监视,通讯中继和对地抨击任务,实现了“侦查打击一体化”;以色列的“苍鹭”和“赫尔墨斯”中高空长航时无人机都能够同时执行侦察监视、通讯中继、电子侦察与干扰、指标指示等任务。而传统装备在反航母作战中不具备以上的通用性,有人侦察机,电子战飞机、抨击机和反舰导弹等都只可各司其职,相互配合协同,一种装备难以执行多种任务。
  
  能进行混合编队作战
  无人机编队飞行,即多架无人机为适应任务需要而进行队形排列和任务分配,既包括队形的产生、保持和变化,也包括任务规划,并且能避免相撞和障碍物。2007年7月,美国空军首次成功验证了多架无人机的自主合作式战术编队飞行,1名操作员通过分布式管理系统(DMS)抑制4架无人机进行编队飞行,并完成了战术指标。由此可见,能够利用无人机携带不同的载荷编队飞行进行反航母作战,有人系统、反舰导弹等可参与协同。
  无人机编队作战的主要优势有4点:第一,编队中的无人侦察机分队能够扩大侦测范围,实现高精度 三维定位和多角度立体成像。第二,多架无人干扰机能够干扰航母编队雷达的全部覆盖区,实现协同电子干扰,而一架无人机只可干扰对方雷达覆盖区的一局部。第三,当某架无人机被击落或因突发状况而无法执行其任务时,编队中备用的无人机能够保证任务继续执行,或者对编队中的无人机重新分配任务,从而提高了系统可靠性、灵活性和应变能力,这在复杂多变的战场上尤为重要。第四,有人系统能够指挥无人机编队的任务分配和决策制定,协助解决突发状况。总之,编队飞行有助于提高系统的总体作战效能。
  相比之下,传统反航母装备(如反舰导弹和潜射鱼雷;基本不具备上述编队作战特点。在与有人系统的协同方面,只可被动接受指令和信息,不能实现信息互通。前苏联的“花岗岩”及“玄武岩”反舰导弹所采取的“领弹玫击”战术虽然也是一种编队作战,然而总任务分配后不能改变,只可在导弹之间改变抨击指标。反舰导弹编队不能规避飞行过程中的障碍和危险,而无人机编队能够临时打乱队形,各自改变航迹避险,等平安后再重新编队。
  
  执行高危险任务,实现“零伤亡”
  无人机不用考虑人员伤亡,能够在敌方航母编队的防空系统作战半径和雷达预警系统的探测范围内,执行侦察、监视、跟踪、对地防空压制和电子干扰等任务,而这些任务对有人驾驶飞机来说相当危险。美国在越战和巴以冲突中执行这几类任务的飞机与机组人员丧失最大。特别是,一旦飞行员被敌对国家俘虏和扣留,必然会引起政治和外交上的争端。“零伤亡”是无人机系统最基本的特征和最重要的优势。即便在某些任务领域,无人机系统的本能与传统装备相差无几,那么“零伤亡”也能使它成为首选,至少能提供一种全新的有效手段。
  
  成本较低
  无人机系统因其结构大略,重量轻,尺寸小、使用方便,易于操作和维护,故其全寿命费用比有人飞机低得多,而且大幅节省了飞行员培训的时间和费用。美国MQ-9“死神”(“捕食者”B)无人机的成本约为1050万美元,RQ-4A“全球鹰”无人侦察机的成本约为2500万美元。相比之下,美国有人驾驶侦察机SR-71的成本高达3400万美元,F-22的成本现已暴涨到2.58亿美元。一颗侦察卫星的成本也非常于一架“全球鹰”无人机的几十倍甚至几百倍。
  
  任务可撤销,便于回收
  无人机系统操控灵活,发射出去以后,如果暂时取消任务或改变打算打击更有价值的指标,能够发出指令让无人机返回或改变航向,即便它携带着弹药。然而反舰导弹一旦发射出去后,则无法中止或更改任务。而且,非自杀性无人机在完成任务后能够回收或自动着陆,而导弹则不能回收。
  
  无人机系统在反航母作战中可以遂行的任务
  
  侦察、监视,跟踪和定位
  侦察卫星系统将所发现的指标信息传递给C4ISR系统中的其它设备或地面抑制中心,经过超视距雷达确认指标信息后,高空长航时无人机根据数据链传来的情报,立即飞往航母编队上空长时间持续跟踪和精确定位,并将指标的实时位置和机动情况传给作战指挥中心,或为反舰弹道导弹的末段制导提供信息支持。
  
  中继制导
  目前反舰导弹中继制导一般依赖于舰载大型预警机、直升机和卫星,其技能复杂,难度大。与这些中继制导方式相比,无人机有如下优势:第一,由于空中机动,制导距离远,能保障中远程反舰导弹的中继制导需求。比如以色列的“苍鹭”无人机在4570米高空巡逻时,数据实时传输距离可达1000千米。第二,无人机体积小,质量轻,起飞不受限制,能够配备在多种兵器平台上,便于收发和保障,具有很强的适用性。第三,无人机结构大略,成本低廉,削减了人员伤亡,作战效费比高。
  在航母编队防御圈外,将中继制导无人机发射出去,抵达指定制导区域后,雷达开机搜索识别指标,并将获取的信息直接传递给反舰弹道导弹,帮助其实现中段修正,末段制导和末段机动,提高打击海上移动指标的命中精度。
  
  电子战
  无人机能够搭载各种电子干扰设备,飞抵航母编队空域或预警机附近遂行电子对抗支援干扰,压制航母编队的防空系统,破坏其指挥、抑制和通讯能力,掩护己方反舰导弹和抨击机群突防。同时,无人机还能够携带反辐射导弹,利用航母编队的辐射源发射的电磁信号,跟踪并摧毁其雷达探测系统,提高反舰弹道导弹的突防几率。高速反辐射无人机加装了复合制导装置和其它辅助设施后,还能够用于抨击舰载预警机和电子战飞机。
  
  佯攻袭扰
  出动大量无人机充当诱饵,模拟机群编队,投放在航母附近或预警机附近,进行多方位、多批次的佯攻袭扰,迷惑其搜索雷达和预警系统,诱使其舰载机起飞和反导系统发射导弹,分散航母的舰载机力量和防护火力,还能使其能源和淡水大量损耗。尤其在反舰弹道导弹处于飞行中段,最容易被“宙斯盾”系统拦截时,无人机诱饵能掩护其突防。
  
  自杀式抨击
  二战时期,日军组建的“神风特别抨击队”,针对美国的大型水面舰艇发动“自杀式”抨击,但对实力强大的美国海军没有构成威胁,更没有挽回败局。这种抨击方式虽然不人道,然而其作战理念对反航母作战装备的发展带来了一定的启示。能够用无人机取代有人驾驶飞机,对航母编队倡议饱和“自杀式”进攻。在战术上,能够模仿前苏联“花岗岩”和“玄武岩”反舰巡航导弹的“领弹抨击”战术,在抨击多指标的过程中实现分工协同。
  
  战场态势感知和毁伤评估
  利用无人机系统搭载的摄像机和照相机,将反航母作战过程中的视频和照片通过数据链路传回作战指挥中心,不但能实现战场态势的实时感知,还能在作战过程中进行实时毁伤评估,为指挥官提供决策依据。
  
  对抗舰载无人作战飞机
  如果航母编队在我国导弹射程外出动舰载无人作战飞机X-47B,对我国内陆实施侦察和抨击的话,我军也能够利用无人机通过空中加油远程作战,既能和舰载无人机进行电子对抗和火力对抗,又能对敌方航母编队进行跟踪定位,实施“软杀伤”和“硬杀伤”,以此作为一种应对措施。
  
  结语
  
  本文仅是初步设想,还有许多相关问题需要论证。比如用于反航母作战的各类无人机应具备怎么样的技能要求和本能目标?无人机执行各种反航母作战任务的效能如何,特别是在软杀伤和硬杀伤两方面与传统装备的作战效能相比孰高孰低?无人机系统在反航母作战中的作用,是主要的,次要的,或者仅仅是辅助?具体战术应该怎么样设计,应该注意哪些问题,又有哪些不足?总之,无人机系统在反航母作战中的应用具有重要的现实意义和发展前景,值得进一步研讨和探讨。
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