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关于物联网商业模式的思索

发布时间:2018-12-22 01:06:08 文章来源:未来智讯    
    关于物联网商业模式的思索作者: 赵展   摘 要:把物联网真正做成商业模式,才能体现物联网的商业价值,才能真正赢利。商业模式应具备的四大因素是创新、锁定、互补、效率。其中,模式创新是基础;锁定关系是保障;互补交叉是方向;提高效率是关键。车联网改变了人们对智能车生活的理解,蕴含着巨大的商业价值,为车屏幕创造了基于3G车联网的商业价值。
  关键词:物联网;商业模式;车联网;碎片化需求
  什么是物联网?对于一个刚刚成立的公司,时间便是生命,效率便是金钱,我要谈的是商业模式。物联网既不是云,也不是物,更现实的是把物联网真正做成商业模式,真正赢利。
  各位看到我们的物联网时代,有很多交通、煤炭、生产落地运营。然而,怎么实现几何的物联网规模,物联网还在试探和研讨的阶段,怎么迸发出它的价值,需要各位共同的努力。
  在传统的互联网里,各位都知道,传统互联网是我给你什么,移动互联网是我让你更方便,物联网是我帮你解决什么问题。物联网的方向一定是我帮你解决什么问题。
  用户的需求和相关者的利益同等重要。前几天在一个杂志上相当偶然地发现沃顿商学院一个教授说,商业模式应具备的四大因素:创新、锁定、互补、效率。我们的创新是什么,我们物联网锁定的是什么,我们为什么要互补,而效率是什么?以面从四个方面跟各位分享一下。
  目前导航屏幕是最具备家当规模的未联网屏幕之一。现在,车联网蕴含着巨大的商业价值,国内存量汽车一亿台未联网,每年新增1 000万辆未联网汽车,如何落地车联网的商业价值呢?
  因此,商业模式的第一个因素创新,便是引入变革性的内容、结构和治理。比如导航屏幕,3G联网以后,满足车主用车、管车、车生活需求。所以在车联网的平台应考虑如何引入多个服务商,建立细分服务的专业服务商结构体系。用户需求得到了满足,用户等相关者利益都得到满足,合适的时间、合适的地点,用户需求转化为商户利益,家当链相关者利益满足。
  商户利益和用户利益得到满足以后,如何维护、平衡利益相关者的关系,并且让利益可持续的获得。这便是教授说的第二个问题锁定。
  锁定能维护利益相关者关系。一定要仔细分析我们所在的细分行业的家当链的分布情况,在这个家当链条有几多既得利益体。我经常分析我们的车联网的定位,我自己做了这个图,有内容提供商,有网络提供商,还必须有一个终端,终端很重要,如何把这些服务落地到终端消费者那,在这个里面每家都有既得利益。这个锁定是大事,车联网通过建立平台,提供锁定关系通道,分辨是车主、制造商、渠道商,使三者都得到利益。这里为车主提供平安、娱乐的车生活。制造商从一次性生产销售产品硬件到可持续性获得服务分享。
  第三,互补。如何互补?捆绑活动创造更多价值。这句话相当生动、贴切。中国互补的商业模式一定会让各位盈利,所以我提出交叉互补。车主有这么多的需求,如何通过一个平台交叉互补,让我们的服务商、车主每年都要降低消费空档。车主的行为是产生最大价值的个体,而服务商通过平台交叉互补,不时提高服务能力。引入更多的服务商,获得车主刚性需求盈利。这个观念是相当重要的。
  第四,效率,便是如何重组活动以降低交易成本。试想一下,最早是骑马送信,后来邮政送信,慢慢移动送信,每一次的变革都是一个高效的转变。移动互联网时代,是一个总体社会运营效率的提升,物联网整个运营效率的提升变得相当重要。然而,如何总体提升效率呢?很重要的地方,车主的碎片化需求。各位都是车主,试想一下,忽然撞车了,要报保险。忽然饿了,或者说忽然塞车了,忽然爆胎了,等等。当有这种忽然需求的时候,是不是有服务商很快地介入。比如撞车了,是不是能够一键报保险,包括是不是能够很快地到来,是不是能够拍下来你就能够走。如何满足这种需求,甚至我做市场调研的时候,他们有很多时间浪费掉,忙的时候忙死,闲的时候闲死,有什么能够疏导一下。比如说有导航,说这家店这个时间不收钱,那个时间收钱,你就能够很好地选择,这个是相当关键的。满足碎片化效需求,提升效率,创造价值。
  最终一公里的效率,各位都知道互联网里有一个O2O(业内对照通用的解释是,Online To Offline,也即将线下商务的机会与互联网联合在了一同,让互联网成为线下交易的前台。这样线下服务就能够用线上来揽客,消费者能够在线上来筛选服务,还有成交能够在线结算,很快达到规模。该模式最重要的特点是推广效果可查,每笔交易可跟踪)。如何快速满足车主霎时需求创造价值,最终一公里,我觉得物联网在整个加速中要做的事,便是O2O。
  综上所述,能够归纳成四句话:
  第一,模式创新是基础。任何一个理论,任何哥德巴赫猜想,一定是服务人类的,一定是服务大家商户、用户的。
  第二,锁定关系是保障。如在一个平台上,如何维系各方的利益,如何让车主觉得有用,如何使商户觉得很好。
  第三,互补交叉是方向。进一步降低消费者的消费空档,提升我们的服务指向,这才是核心,然而一定通过一个平台实现。
  第四,提高效率是关键。效率是核心。
  最终,谈一谈车联网,车联网改变了人们对智能车生活的理解,创造了“不但仅是导航”的时代,为车屏幕创造了基于3G车联网的商业价值。
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