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    3D打印在汽车行业上的应用作者:未知   摘 要:现下用户们对汽车需求越来越多样化,厂家们对汽车的外形、本能等各方面均有着不同的变化。是以,非标件运用的也越来越多。而这些零件,其本能的重要性,关乎着汽车的本能,甚至驾驶员的平安。但这些零件大多不会一次成型,需要一次,两次,甚至成百上千次的更改。更有些零件,直接机加工不便,开模费用又太高,给设计者及产品的成本,带来了及大的不便。而3D打印技能的出现,便很好解决这个问题。
  关键词:汽车;零件;3D打印
  中图分类号:U466 文献标志码:A 文章编号:2095-2945(2018)12-0164-02
  Abstract: Nowadays, the demand for cars is becoming more and more diversified, and manufacturers have different changes in the shape and performance of cars. Therefore, more and more non-standard parts are used. The importance of the performance of these parts is related to the performance of the car, and even the safety of the driver. But most of these parts don't take shape at once. They require one, two, or even hundreds of changes. Some parts, with direct machining inconvenience, and whose mold costs are too high, brings great inconvenience to the designer and the cost of products, while the emergence of 3D printing technology is a good solution to this problem.
  Keywords: automobile; parts; 3D printing
  前言
  3D打印,即三�S打印。它通过三维模型,利用材料的特性,直接将要打印的产品,经立体的形式打印出来。1984年,3D打印的观念被Chales Hull提出,并于1986年提出了此项技能的专利申请。此后,3D打印被世界各国所认知。并随着科学技能的迅速发展,3D打印迅速风靡各行业,尤其是汽车领域。
  2010年,世界第一台3D打印汽车在美国与加拿大两家公司现身。此台汽车的现身,在汽车行业上,无疑是一条爆炸性的新闻。
  现下,3D打印,小型桌面级的,一般为FDM打印方式,即堆叠技能。通过计算机,将设计好的三维模型与打印机相联合。通过材料的特性,将所要打印的模型打印成型。
  而10万元以上的,一般选取3D激光技能进行打印,如SLA、SLS等技能。这种打印方式,打印出来的效果较堆叠技能打印的,成型率高,且精度也高。当然,3D打印机的价格也随着产品所要求的精度及体积的不同而不同。现下,一般的工业级别3D打印机,所打印产品体积不大的,价格在几十万左右。
  1 汽车零件
  汽车是由大量的零部件组成,但由于汽车的初始设计时,很多零件不可能一次成型。中间,要经过大量的测试、试验。而这中间的一些零件,有些加工不便,有些结构复杂却体积精小,有些更是需要开模才能够完成。而这些精加工及相应的开模,需要大量的成本,而且时间也不短。
  3D打印却是很好解决了这个方面的问题。它能够按着设计者的设计想法,将所要打印的产品模型打印出来,要几个打几个,要什么形状打印什么形状。从成本准时间上,有了大大的降低。
  2 个性设计
  汽车,作为现代的人的重要交通工具,在我们的日常生活中起到了很大的作用。自改革开放以来,随着人们生活条件的提高,汽车行业迅速发展的同时,随之而来的问题也应运而生。人们的生活条件越来越好,对汽车品味的要求也越来越高,于个性化及高品质要求也越来越多。传统汽车,一个型号大批量生产,已不能满足人们的需求,他们要的是满足自己使用的同时,还有个性化的要求。而3D打印,能够很好的解决这个问题。
  通过设计,能够将要设计的产品在电脑上呈现三维模型出来,客户可通过设计人员的设计,达到自己想要的形状。最终,通过3D打印机,将零部件全打印出来,再通过组装,以达到产品及个人的需求。
  3 3D打印件
  图1中的零件,为汽车生产中的一个小部件上的零用件,三维软件设计后,由于小且精(高度10几毫米,还有一个0.5毫米的孔)。加工时,卡具根本无法夹住,只可开模加工。可模具费用又很高。后来,选取3D打印进行加工,打印出来的零件不仅满足了设计者的要求,更保证了零部件的加工,缩短时间。
  4 结束语
  3D打印,作为一种新型的技能,却得到了迅猛的发展。它解决了很多设计及生产中出现的问题,尤其对于小量汽车零部实验件的生产,或者一些定制的车型,3D打印有着长足的优势。
  但由于3D打印这项技能时间太短,且价格等原因,使得热度的背后,更多的是一种观望的立场。现下,国内的3D打印,主要是一些年轻人在做,国内的3D打印还没有成为一种完整的家当链。而要让它真正进入我们所要达到的高度,似乎还有一段距离。但相信未几的将来,3D打印这一新兴技能,必将在汽车领域有着很大的发展,也会将我国汽车家当引领一个更高的境界。
  参考文献:
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  [3]吴仁君.浅议3D打印成型技能对模具制造技能的冲击[J].科技创新与应用,2016(24):138.
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