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亚洲军用无人机成长新动向

发布时间:2018-12-07 01:06:05 文章来源:未来智讯    
    亚洲军用无人机成长新动向作者:未知   继美、欧之后,亚洲国度近年来也越来越崇尚军用无人机的成长,除持久在该范畴位居于前线的以色列外,印度、韩国、日本、新加坡、土耳其、伊朗等国度都在积极研制或从外洋购置军用无人机。
  
  以色列
  
  以色列是研制并使用无人机最早的国度之一,其无人机技艺和产量均位居天下前线。以色列照旧无人机的出口大国,其无人机销往包罗美国、英国、印度、新加坡等在内的很多国度和地域。以色列空军多年来在地域冲突中一直大量使用无人机并堆集了雄厚阅历。在2007年10月核准的5年防务开支筹划中,无人机被列为以色列空军将来5年成长的重点之一。以空军重点成长和装备的机型有“赫尔墨斯450/900”(Hermes 450/900)战术长航时无人机、“苍鹭”(Heron)中空长航时无人机和“艾坦”(Eitan)高空长航时无人机。
  
  增购并成长“赫尔墨斯”系列无人机
  2007年11月,埃尔比特体系公司收到一份来自以色各国防军价值3000万美元的新订单,为空军采办更多的“赫尔墨斯450”战术无人机,其研制和交付将在3年内完成。
  “赫尔墨斯450”是一种向大地部队供给实时谍报数据的中型无人机,该机长6.1米,翼展10.5米,最大升空重量450千克,由一台38千瓦的扭转活塞动员机供给动力,最大航程100千米,巡航速率130千米/小时,最大速率178千米/小时,续航时间跨越20小时。“赫尔墨斯450”可同时携带光电,红外设备和激光指示器等有用载荷,它照旧以色列第一种得到平易近用适航证的无人机。
  “赫尔墨斯900”是“赫尔墨斯450”的最新改型。其首要特点是能携带更多的有用载荷,遨游飞翔高度更高,遨游飞翔时间更长。它的翼展为15米,最大升空重量970千克,选取86千瓦的Rotax914动员机,续航时间预期为40小时,筹划2008年第一季度完成初次遨游飞翔。该机更进步前辈的设置包罗内置自立应急步骤、空中交通管束无线电台、无线电中继设备和敌我辨认应答机。“赫尔墨斯900”议决埃尔比特体系公司的“结合大地把握站”(UGCS)把握,一个大地站能同时把握2架无人机。“赫尔墨斯900”能执行多种义务,如光电/红外图像探测、激光测距、激光指示、合成孔径雷达/动指标指示,通讯伺探和电子伺探等。该机既配有安好的有余度视距数据链,也能议决卫星通讯进行超视距通讯。
  
  
  “苍鹭”无人机体系起点在以空号衣役
  “苍鹭”中空长航时无人机体系于2007年3月7日在以色列空军正式服役。“苍鹭”首要用于实时看管、电子伺探和作梗、通讯中继和海上巡逻等义务,可搭载包罗合成孔径雷达、海上扫描雷达、电子或通讯谍报义务体系在内的250千克有用载荷。“苍鹭”翼展16.6米,最大升空重量1100千克,能够赓续遨游飞翔30小时,最高时速225千米,每架飞机能够监控50~60平方千米的面积,最大遨游飞翔高度为9000米。
  “苍鹭”无人机体系曾在以色各国防军进攻黎巴嫩真主党武装的作战举动中投入实战使用,但那时这些“苍鹭”体系归IAI公司而不因此空军全部。以空军于2005年9月赋予IAI一份“苍鹭”无人机体系采购契约,总金额约5000万美元。该机将替代以空军今朝使用的“搜罗者1/11”。IAI公司今朝已将“苍鹭”无人机推向国际市场,现已博得土耳其和印度的订单,并与欧洲EADS公司合作组建了一家合伙公司开拓欧洲市场。
  
  初次亮相“艾坦”无人机
  “艾坦”无人机是IAI公司在“苍鹭”根本上研制的高空长航时无人机,也被称为“苍鹭TP”。该无人机装备功率880千瓦的涡轮螺旋桨动员机,遨游飞翔高度跨越13700米,最大升空重量4650千克,翼展26米,续航时间36小时,典型的义务载荷为1000千克,可凭据各异义务选择有用载荷。自2006年7月首飞以来,以空军和IAI公司的技艺职员已在全部的结构方案中试验了种种作战载荷。2007年10月8日,以色列空军在特拉诺夫(Tel―Nof)空军基地初次向媒体亮相了IAI公司研制的“艾坦”无人机。展出的这架无人机腹部携带一枚合成孔径雷达吊舱,机头下面安装了一套改良型Elop进步前辈多传感器体系,别的还装有2副保形旌旗灯号谍报阵列天线。
  以空军和IAI公司将在2008年继续试飞并确定“艾坦”无人机的最优结构,筹划2009岁首年月形成初始作战才力。它将是一种全天候多用途无人机,执行指标对准、旌旗灯号谍报、通讯中继等多种作战义务。
  
  研制疆场拯救无人机
  以色列空军在黎巴嫩的作战举动中发现空军直升机不得不在茂密的火力下执行医疗拯救义务,这对拯救职员的生命安好造成很大的胁迫,从而急迫必要一种无人平台来从战区输送伤员退却。
  以色列研制用于疆场伤员援助和退却的无人机项目由空军认真实行,以色列航宇医学切磋中心正辅导工业界起点初步设计,以确定旋翼照旧涵道电扇结构是最好垂直起降平台。埃尔比特公司、IAI公司和都会航空公司加入了该项目。
  航宇医学切磋中心认真人表现,所选择的平台将配备“救伤和运输用机动生命支撑”(MLSTAT)体系,并能长途看管伤员的身材状态和实行长途抢救治疗。此外,该无人平台还将能携带一种被迫和自动的自护卫体系。项目组的初次会议形成了一种涵道电扇无人机的根本设计,其最大升空重量为1725千克,个中有225千克燃油和705千克有用载荷,最大遨游飞翔速率到达185千米,小时,最大遨游飞翔高度为3660米,续航时间为3~5小时。
  今朝,IAI公司正在研制一种能将有人驾驶直升机转折为无人平台的装配,并在“贝尔2.06”直升机长进行了试验。都会航空公司正在开辟一种用于战区补给和救伤义务的“马骡”涵道电扇无人机,这种重1090千克的无人机将能携带两名受伤的士兵持续遨游飞翔2小时。
  
  开展无人空中加油机可行性切磋
  以色列空军即将起点切磋无人机为无人机空中加油的可行性。该项切磋将基于如IAI公司的“苍鹭TP”和其他正在研制中的大型无人机。IAI公司和埃尔比特公司都将参预这项切磋事情,IAI公司在空中加油体系方面具有雄厚阅历,两家公司都在制造大型无人机。
  
  印度
  
  印度高度崇尚无人机的成长,正在议决自研和外购鼎力大举成长包罗隐身无人作战飞机在内的多种类型的无人机。
  
  筹划研制隐身无人作战飞机
  印度国防切磋与成长局(DRDO)已公布一项研发隐身无人机验证机的筹划,旨在验证“高本能、武器化无人作战飞机(UCAV)网络体系的技艺可行性、军事通用性和作战价值”。位于班加罗尔的航空成长公司将军导 UCAV的研制事情。该无人机将选取后掠翼和复合质料,具有隐身特征,其动力装配将是不带加力燃烧室的涡轮电扇型,接纳内置安装。该无人机的有用载荷和续航时间等细节还未最终确定。
  此外,DRDO还在筹划与印度国内的合作朋友配合研制“中空长航时”(MALE)无人机,但若有必要外国公司也能够参预。欧洲和以色列的公司都在争夺在该项目上与印度合作。
  
  拟采购高空长航时无人机
  印度筹算从2008年起点出资1.75亿美元采购不决数目的“高空长航时”(HALE)无人机,以实行长途看管义务。今朝正在寻觅外洋供货商。
  印度空军官员称,高空长航时无人机务必能在10千米高度遨游飞翔24小时,在350千米局限内议决视距无线电把握,或在1000千米局限内议决卫星转发无线电旌旗灯号进行把握,并能在高暖和严寒气候前提下遨游飞翔。该机应具备的才力有,可全天候和全天时执行看管与伺探义务;能为火炮放射供给指示、评估和批改信息,可携带350千克有用载荷(包罗电耦合器件、探测距离18千米的数字遥感照相机、作用距离跨越30千米的合成孔径雷达)。该机议决C波段和Ku波段数据链进行支配和本能监控。
  
  投标采购微型无人机
  为了对印控克什米尔等地域的山区、城乡窄小地域以致修建物进行昼夜伺探与看管,印度陆军在2007年10月初向以色列、新加坡、美国和欧洲的5家飞机制造公司发出了投标书,求购伺探看管用微型无人机。
  在投标书中,印度军方对竞标方案提议了如下要求可在山区不分日夜地执行看管与伺探义务;可直接以语音和视频的体式格局向操作职员传送数据,可探测和辨别指标;可在兵变分子举止的墟落和城区情况中执行看管义务,可在抨击之后供给损伤评估;重量不得跨越40千克;安装一套低噪声的促成装配;选取固定翼或旋翼解决方案都能够,但要有很低的热旌旗灯号特性,能够回避仇人的探测和射击;大地把握站应是一台便携式终端,可显示视频和在数字式舆图上叠加显示遨游飞翔数据,可把握遨游飞翔中的无人机;议决将航线点输入谋略机,无人机应可执行预编程的遨游飞翔义务,两名操作职员应能在15分钟内,拼装好无人机并完成放射,体系具有抗电子作梗才力,可在-10℃~+50℃的情况温度中使用;遨游飞翔速率可达50千米/小时,至少在10千米半径局限能赓续遨游飞翔90分钟。
  印度陆军高级官员表现,因为必要对更多的城区地带进行看管,将来3~5年筹划采购跨越200架无人机,以增补其约150架无人机机队。微型无人机是其优先采办项目,预计在2008年年中起点服役。
  
  行使无人机进行海上看管
  印度国防部长安东尼2007岁首年月表现,印度将在安达曼一尼科巴群岛上设立一个无人驾驶飞机基地,摆设无人伺探机,增强印度对周边海上交通的看管,以应对恐怖主义、海盗以及毒品和武器私运等胁迫。其实,印度设立该无人机基地还有护卫海底石油资源方面的思虑。
  安达曼-尼科巴群岛位于孟加拉湾的南部,其东面便是天下知名的黄金水道――马六甲海峡,地舆位置十分严重。为了贯彻“海洋威慑”和“远海歼敌”的战略思惟,2001年8月15日,印度在安达曼一尼科巴群岛设立了印军汗青上第一个全军结合司令部。
  虽然安东尼异国暴露摆设无人机的详情,但据剖析,该基地很可能摆设从以色列引进的“苍鹭”或“搜罗者||无人机。个中,“苍鹭”无人机最可能入选。此外,印度近年来自立研发的“尼尚特”也是一个选择。
  以色列一直是印度购置和研发无人机的合作朋友,今朝印度水兵购置了12架“苍鹭”无人伺探机。印度陆军也于2006年1月签署了价值2.2亿美元的契约,采购“苍鹭”无人机。
  
  自行研制“尼尚特”无人机
  印度国防部早在1991年10月就核准国度航空成长局(ADE)研制“尼尚特”无人机,由设在班加罗尔的印度斯坦飞机公司制造。原筹划1995年4月原型机试飞,但到2002年ADE才出产了5架试验用原型机,并且试飞了局让陆军很绝望。2003年印度陆军主管装备的官员以为它异国餍足陆军对其在速率和航程上的必要,因而拒绝使用该无人机。印度国防部官员也证实“尼尚特”机身存在问题,着陆不敷不变。
  印度国防部为了不让“尼尚特”项目短命,请以色列专家协助。作为回报,印度陆军从以色列购置了150架无人机,包罗“搜罗者|”和“搜罗者||”以及单价为750万美元的“苍鹭”无人机。在以色列专家的辅助下,“尼尚特”基本餍足印度陆军要求。但它的出产批量有限,2004年12月印度陆军订购了12架,单价350万美元。印度陆军筹划用“尼尚特”无人机在克什米尔地域执行看管义务。
  
  “尼尚特”无人伺探机体系由“尼尚特”无人机、大地把握站和重型放射车构成。无人机重300千克,有用载荷45千克,翼展6.4米,由功率39千瓦的德制AR801型动员机供给动力,在3960米的高度上续航时间为5小时,遨游飞翔速率144~216千米/小时。该无人机行使火箭助推器借车载滑轨弹射升空,选取伞降体系着陆,必要10名操作职员。有用载钱袋括前视红外体系、电视摄像机、激光指示器、电子伺探设备及通讯设备。它能实时发送数据,执行看管、预警、指标捕捉与辨认、作战评估和通讯中继等义务。
  
  韩国
  
  韩国近几年十分崇尚无人机的成长,空军和陆军都在积极寻购无人机,以增强各自的谍报、看管与伺探(ISR)才力。韩国空军筹划在2012年前设立一支由看管与伺探飞机、空中预警与把握飞机以及高空和中空无人机构成的战术伺探预警联队。
  
  购置以色列无人机
  韩国军方2007年12月颁布发表,韩国武装部队已选定以色列埃尔比特体系公司的“云雀||”近距无人机,用于战术伺探和疆域巡逻。此项业务价值数百万美元,第一阶段业务为一套体系,预计韩国以后还会继续采购。
  选取导轨放射的“云雀||”无人机的最大升空重量为43千克,包罗一套由埃尔比特公司研制的“微型罗盘”光电/红外,激光指示仪义务载荷。该机设计翼展为5米,续航时间为6小时,作战半径很远100千米,选取下降伞和安好气袋收受接管。
  
  自行研制无人机
  
  韩国首架“长途眼”国产无人机2007年8月完成制造并顺遂进行了试验。该无人机留空时间可达2.5小时,举止半径可达40千米,可由5人在大地把握,97%的设备在韩国制造。“长途眼”系列无人机有4个型号,离别为002、006、015和H120,重量离别为2千克、6千克、15千克和120千克,航程10~50千米不等,续航时间1~2小时。
  此外,韩国已装备“夜侵者300”( Night Intruder 300)无人机。该机由韩国国防采办局(ADD)和韩国航宇工业公司(KAl)结合研制,研制事情始于1991年,原型机于1993年完成首飞。2004年12月,5套“夜侵者300”体系完成向韩国陆军的交付。每套“夜侵者300”体系包罗6架无人机平台、大地把握站、大地数据终端、放射与收受接管把握站、作用距离20~200千米的大地中继站,放射器包罗卡车和导轨。该机翼展6.4米,空重215千克,最大有用载荷45千克。该无人机体系能用于执行较大区域的看管、伺探、毁伤和胁迫评估、指标截获、征采与拯救等义务。
  
  新加坡
  
  近期,新加坡戎行在无人机建设方面接纳两项重大肆动。一是空军成立无人机司令部,二是从以色列采购“赫尔墨斯450”中型战术无人机。
  
  空军创建无人机司令部
  2007年5月25日,新加坡国防部长主持了新加坡空军无人机司令部成立典礼。由陆、海、空全军抽调职员组建的无人机司令部将为新加坡武装部队作战供给战术支援,并认真新加坡戎行无人体系的研发、采购及职员培训等。无人机司令部作为一个综合实体机构,将使全军部队的无人机需求与才力有用地整合和优化。
  无人机司令部包罗一个批示把握无人机的总部,4个遨游飞翔中队和一个无人机培训黉舍。4个遨游飞翔中队包罗3个无人机中队和1个空中后勤中队(ALS)。个中119和128无人机中队把握“搜罗者”无人机,116无人机中队把握“赫尔墨斯450”无人机。无人机培训黉舍(UTS)进行无人机的基本和常规操作训练,ALS中队为无人机的运行供给维护和后勤支援。
  
  采购“赫尔墨斯450”型战术无人机
  在无人机司令部成立典礼上,国防部长颁布发表新加坡空军将从以色列采购“赫尔墨斯450”无人机体系,今朝新加坡空军使用的因此色列制造的“搜罗者”无人机。“赫尔墨斯450”将大大加强新加坡空军的疆场看管才力。
  “赫尔墨斯450”因此色列埃尔比特体系公司研制的一种具有进步前辈复合质料布局和优化气动外形的单发无人机。该机具有续航时间长和探测才力强的特点,还装有实时传送图像到大地把握站的通讯体系。新加坡军方异国暴露“赫尔墨斯450”的采购数目,但将在将来几年内分批采购。
  
  日本
  
  日本防卫省在2003年开动了研制本国无人伺探机的筹划,与此同时,日本防卫省2006年就起点为购置他国的无人机进行筹备,并在2007年度的预算中,初次拨款15亿日元用于开辟无人机机载雷达。按筹划,从2007年起点,用2年半的时间解决机载雷达的小型化问题,然后再用1年半的时间研制出具有实军功能的雷达。如许在2010年引进机体之前,完成机载装备的设置。
  日本引进高空无人伺探机的首要目的,一是提前收罗弹道导弹放射谍报,例如看管朝鲜导弹放射环境:二是收罗敌方舰船和飞机的谍报,三是若是产生核战争、地动或者生物化学泄露等重大灾难,无人伺探机能够立刻收罗受害区域的地舆图像。据日本防卫省官员称,该无人机在日本本土领空遨游飞翔即可汇集到朝鲜导弹放射谍报,汇集的谍报将传递给日本的导弹防御体系,包罗“宙斯盾”摈除舰。
  
  土耳其
  
  自行研制新式无人机
  2007年5月,土耳其航空航天工业公司(TAI)暴露了本国中空长航时无人机项目环境。按照2004年12月签署的契约,TAI公司正在研制名为“啼哈”(Tiha)的中空长航时无人机。为了餍足土耳其武装部队的作战需求,该无人机将分2个型别。“啼哈A”型的最大升空重量为1300千克,预计2009年首飞。该机的翼展为17.3米,可携带200千克有用载荷,可装载光电/红别传感器、合成孔径雷达和逆合成孔径雷达等义务设备。“啼哈B”型的翼展为20米,最大升空重量3500千克,包罗500千克有用载荷。这两种型号无人机预计在9100米高空可续航24小时,研制事情预期2010年完成。土耳其空军对“啼哈B”型更感乐趣。
  
  外购与国际合作
  土耳其从美国通用原子公司购置6架“蚋蚊”(Gnat)无人机。今朝该机是其执行无人看管义务的首要气力,后来又议决一项1.83亿美元的契约采办10套以色列“苍鹭”无人机体系来加强这一才力。首批“苍鹭”的交付时间为2008年上半年,预计将最初用于伊拉克北部汇集库尔德反当局武装的谍报。首批“苍鹭”无人机将装备尺度的75千瓦Rotax汽油动员机,IAI公司还供给了一种132千瓦柴油动员机供选择。“苍鹭”无人机不过土耳个中空长航时无人机的暂且性过渡方案,未来照旧要以装备本国TAI公司研制的MALE无人机体系为主。TAI公司的MALE无人机验证机定于2010年首飞,出产型原型机2011年起飞。
  土耳其还正在与德国评论辩论参加EADS团体辅导的进步前辈无人机开辟项目。土耳其对选取进步前辈的无人机来餍足将来10年将呈现的中空-高空长航时无人机需求很是感乐趣,进行工业结合与国际合作是他们的开辟战略。土耳其还在索求开动一项国际合作的中空长航时无人机加强型项目,作为与德国合作的备用战略。这种新平台很可能选取一种由土耳其动员机工业公司开辟的新式涡轮螺旋桨动员机,无人机的开辟议决TAI公司组织合作。
  
  伊朗
  
  在2007年10月8日以色列空军亮相新一代重型无人伺探机“艾坦”后3天,伊朗也颁布发表研制出新式无人机。据伊朗通信社报道,这种新式无人机具有隐身特征,可以以700千米/小时的速率遨游飞翔,且敌方雷达难以发现。伊朗副总顾问长指出,定名为“沙哈德”的无人机用途是执行种种作战义务,个中包罗谍报汇集。
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