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大数据助力贵州民营经济乘“云”飞向外洋
冬日清早,52岁的货车司机吴英华开着一辆装满电器的大卡车从上海出发,即将开往新疆霍尔果斯港口,全程5000多公里。在出发之前,吴英华熟练地议决手机APP预定了从霍尔果斯到江苏的订单,幸免返程放空车,节减了油费,这对吴英华来说是“一件很快乐的事”。
作者:冷桂玉 周燕玲
来历:人民网
2018-12-06 21:38


    
    货车帮物流园。冷桂玉 摄
    冬日清早,52岁的货车司机吴英华开着一辆装满电器的大卡车从上海出发,即将开往新疆霍尔果斯港口,全程5000多公里。在出发之前,吴英华熟练地议决手机APP预定了从霍尔果斯到江苏的订单,幸免返程放空车,节减了油费,这对吴英华来说是“一件很快乐的事”。
    从“找不到货,放空车”到“指尖上”寻货源,跑了20多年大卡车的吴英华履历了中国公路物盛行业的沧桑巨变。
    货车帮劳动职员正在先容企业的大数据平台。冷桂玉 摄
    货车帮大数据平台及时跟新数据。冷桂玉 摄
    而这一巨变的推动者恰是大数据。吴英华口中的APP为“货车帮”,2014年,同贵州成长大数据一道,贵阳货车帮科技有限公司应运而生。货车帮议决大数据应用致力于破解“车主找货难”“货主找车难”等公路物盛行业痛点,为用户提供正确便捷的信息交互平台办事。
    短短几年时间,货车帮现在已是天下最大的车货配合信息平台,会员车辆520万辆,货主会员125万家。议决削减空驶,仅2017年,该平台为中国节减燃油用度860亿元(人民币,下同)、削减碳排放4600万吨。
    “贵州毕节——上海,有水果,求9.8米高,冷藏车……”记者克日走进货车帮物流园区,在欢迎大厅的大屏幕上看到,天下各地的司机需求、货主需求、货品运输业务额、何地输出货品多等信息逐一可见,并及时更新。
    “大数据将散落活着界各地的货车司机和物流企业牢牢连在一同。”满帮团体联席总裁、货车帮CEO罗鹏先容,货主可议决“货主版”APP公布货源信息,精准找到司机;司机可在“司机版”APP公布空车信息,精准配合货源,省时省力。
    2017年5月,货车帮推出的维语、俄语、蒙古语版本的多语种版本APP展示,增强了中国与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国度和地域跨境货运的交换互助。
    同样作为贵州民营企业的贵州东方世纪科技株式会社借力大数据驶入了成长高速路。该公司开辟的“东方祥云”大数据平台,议决算法剖析实现准确预警和监测,得出每个网格将来72小时有大概到达的大水危急品级,从而削减因突发灾害带来的职员伤亡和产业亏损。
    “古板的山洪预警必要在水域旁铺设大量传感器,并且在后期设置运行和维护用度也很奋发,而且预见期对照短。”该公司董事长李胜如是先容平台上风,平台依托大数据剖析技能,每15分钟就能够对天下山洪小流域恣意河流位置差别危急品级举行山洪预警。议决78个水文站点数据举行大水品级精度评定,团体精度可到达80%。
    李胜表现:“要是没有大数据,就没有公司的大成长,贵州大数据财产的崛起,为公司的成长带来了成长契机。”
    东方祥云山洪预警平台。冷桂玉 摄
    2018年,“东方祥云”与辰安科技互助的菲律宾防汛应急平台正式加入利用。至此,这朵来自贵州的“水利云”正式飘向了“一带一起”沿线国度和地域。
    作为中国首个大数据综合试验区,贵州大数据财产成长风生水起,苹果、高通、微软、阿里巴巴、华为、腾讯等国表里互联网领军企业先后落户贵州。贵州“老干妈”、贵州百灵、货车帮、东方科技等贵州本土民营企业也纷纷乘“云”出海。
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