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从打车软件之争看移动支付格局

发布时间:2018-12-01 01:06:01 文章来源:未来智讯    
    从打车软件之争看移动支付格局作者: 周露莎 汪俊   【摘要】自年初以来,打车APP火爆程度激增,其中,嘀嘀打车和快的打车吸引了海量用户的关注。而在打车应用火爆的背后,实质上是阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头对移动支付市场的争夺。本文将描述上述两个打车应用竞争始末,分析目前市场移动支付的格局,并对未来格局进行预测。
  【关键词】嘀嘀打车 快的打车 移动支付
  一、 两大打车应用竞争始末
  快的打车于第一版APP于2012年6月15日推出,嘀嘀打车在2012年9月9日上线。之后的很长一段时间里,用户对打车应用还对照陌生。
  但是,从2014年1月以来,打车软件火爆程度激增,其中嘀嘀打车和快的打车两大打车软件吸引了广大用户的关注。
  2013年12月,支付宝钱包宣布与快的合作,开拓北京市场:通过免单、现金返还的方式推广APP。
  2014年1月10日,嘀嘀打车和微信合作,推出补贴活动:乘客使用微信支付,每一笔车费可减免10元,司机也可获得10元补贴。此外,嘀嘀打车还抽取10000份免单。
  2014年1月21日,支付宝钱包和快的打车宣布加入5亿元,并于次日起对使用支付宝付款的快的打车用户每单奖励10元(每天两单封顶),司机每单奖励15元。
  2014年2月10日,嘀嘀打车对乘客和司机的补贴金额由每单10元降为5元,乘客每天三单封底,司机每天最多五笔。但是,快的打车并未顺势跟进,并发布声明表示其补贴政策仍将继续。
  2014年2月17日战火重燃,乘客使用嘀嘀打车并选择微信支付即可享受10元补贴(每天仅限三单),而对司机的奖励也有所提升。此外,额外对新用户进行奖励:乘客首单减15元,司机首单奖励50元。而快的打车和支付宝方面宣布:打车奖励金额永远比同行多一块。2月18日下午3点起初,使用用快的打车并通过支付宝付款每单最多给乘客减免13元。
  2014年3月4日,快的补贴金额降至10元;从3月5日零时起,快的补贴金额降至5元。从3月10日起,使用嘀嘀打车并通过微信支付获得随机补贴从12―20元不等降至5―10元。
  二、打车应用疯狂烧钱的背后
  截至2014年3月11日22时,驱动之家的在线调查――《如果打车软件不返钱了,你还会用吗?》结果显示:21.4%的网友表示会继续使用打车软件,21.2%的网友表示未用过打车软件,11.9%的网友表示视情况决定,高达45.5%的网友表示不返钱则不再继续使用打车软件[1]。许多人了解:当补贴中断以后,将会有许多司机和乘客卸载打车软件,然而打车应用并未因此而放弃对市场的争夺。
  打车软件疯狂烧钱让司机和乘客享受到了实实在在的好处,而在这场“烧钱大战”的背后,折射的是阿里巴巴和腾讯两大互联网巨头对移动支付市场的争夺。
  中国电子商务研讨中心助理分析师庞敏丽认为,打车软件是腾讯和阿里巴巴从线上向线下延伸的重要渠道。打车软件的烧钱模式刺激了更多用户投入移动支付行列,用户移动支付的理念被培养之后,未来移动端的商业布局才更可行。
  阿里和腾讯之所以选择使用打车软件作为其测试O2O市场以及渗透率的工具,是因为它们是最容易被市场接受的LBS服务之一,也为未来更多的O2O业务提供了接口。掌握住用户的支付习惯,增加用户黏度,便能延续往后的电影票、团购、餐饮等一系列的场景应用。
  三、移动支付未来格局
  根据易观智库《2013年中国第三方支付市场季度监测》数据显示,2013年中国移动支付市场整体交易规模突破13010亿元,同比增长800.3%[4],移动支付市场潜力巨大。
  就目前情况来看,占据2013年中国移动互联网支付交易额份额前三名的分辨是支付宝(69.6%)、拉卡拉(17.8%)和财付通(3.3%)[4],占据移动支付市场90.7%的份额。支付宝依托于淘宝、天猫等平台,成为移动支付领域的领导者在情理之中,拉卡拉的用户需求主要来自转账汇款和信用卡还款等业务,而排名第三的财付通与前两名的差距偏大,然而,捆绑着财付通的微信有着很高的用户黏度,春节的抢红包活动也促使大量用户进行银行卡绑定,其发展潜力巨大。
  转账汇款、信用卡还款等业务需求量毕竟有限,而由线下消费拉动移动支付的增长潜力无限,赢得线下消费市场将对市场格局产生重大的影响,所以未来移动支付厂商会更偏重应用场景的构建。目前来看,“三巨头”中的腾讯和阿里巴巴拥有移动端的强大流量入口,可以通过LBS定位与引流,为移动支付的线上线下闭环奠定基础,从而构建完善的支付场景。拉卡拉利用其外设硬件刷卡的业务,成功取得线下支付老大地位,然而支付宝钱包和微信支付的出现正挑战其霸主地位。从2013年第三度起初,拉卡拉也起初发力移动端,在其客户端推出了手机钱包。
  笔者认为,在未来几年内,其他移动支付厂商难以实现对支付宝、拉卡拉和财付通的赶超,而财付通依托于具有超高用户黏度的微信,加上腾讯在生活服务方面所作出的巨大努力,其市场份额将会在未来一段时间内迅速攀升。移动的支付市场留给其他移动支付厂商的“蛋糕”将会越来越小,支付宝、拉卡拉、财付通领先的形势将会越来越明晰。
  参考文献:
  [1]林紫晓.打车软件:如此烧钱能坚持多久[N].经济日报,2014,(3).
  [2]陈庆麟.嘀嘀PK快的,打车软件烧钱升级[N].新快报,2014,(A42).
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