未来智讯 > 科技博览纵横 > 广西沿海高速公路高清视频监控改造方案

广西沿海高速公路高清视频监控改造方案

发布时间:2018-11-09 01:05:19 文章来源:未来智讯    

[摘 要]高清视频监控改造能够提高高速公路运营管理和出行服务能力。本文以广西沿海高速公路高清视频监控改造方案为例,介绍了广西沿海高速公路高清视频监控改造设计原则,分析了视频传输、视频存储、监控系统软件、IP对讲系统和高清车牌识别系统改造方案,以供参考借鉴。

[关键词]高速公路 高清视频监控 改造

中图分类号:R187 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)25-0263-01

前言

视频监控系统,是高速公路管理人员获得路况信息和相关情况的重要方式,它的实时监测对于解决各类路况问题有着积极的作用。但是随着高速公路车辆的大范围增加,以及各种突发性复杂情况的大量出现,传统的标清视频监控系统已经难以适应现实的需要,所以必须对高速公路视频监控系统进行高清改造。

1、广西沿海高速公路高清视频监控改造设计原则

广西沿海高速公路,是国家高速公路网主框架南北走向主干线,是《广西高速公路网规划(2006~2020)》的重要路段,也是广西唯一一条集“出边出海出省”为一体的高速公路。经过二十多年的稳步发展,以及多次的改扩建,先后接管了南防、钦防、钦北、合山、防城港等路段,为广西的沿海经济发展做出了突出贡献。此次的高清视频监控改造项目,涉及沿海高速公路的1个监控中心,5个监控分中心,15个收费站点。有着明确的建设目标和要求,遵循着安全、可靠、开放、经济、易管、易用的设计原则。

(1)安全。作为公路监控系统,安全是首要条件。所以系统必须要具备各项安全措施,如身份认证、设备认证、安全接入、视频监控资料防篡改等,保证监控资料完整可靠。

(2)开放。高速公路收费站内部整体是网状结构,所以监控系统必须要采用开放式框架,既能和其他系统进行对接,又能在后续进行扩展,充分满足联网管理的需求。

(3)可靠。高速公路高清视频监控应选择市场上成熟的产品,系统运行稳定可靠,数据处理结果不受外界因素干扰,做到准确无误。

(4)经济。在高速公路高清视频监控项目改造中,要本着经济实用原则,不能让改造项目变成浪费项目。监控系统既要以最新科技成果提高高速公路管理水平,又要考虑到资源的节约以及对原有系统的合理有效处置。

(5)易管。系统软硬件应经过标准化的生产,有标准化的网络协议和网络接口,实施动态监控,及时发现故障,及时进行远程处理。

(6)易用。系统操作应简单方便,能快速投入使用并被熟练掌握。保证系统的人机交互功运行良好,保证系统智能化水平提高,主动发现问题。

2、广西沿海高速公路高清视频监控改造方案

2.1 视频传输系统改造方案

视频传输系统改造的前提,是监控系统平台网架结构的搭建,满足流畅稳定智能化的需求。选用设备方面,应对高速公路监控系统网络做一个整体考量,传输宽带必须要满足全程高清视频传输的需求,所以,我们要选择千兆工业以太网交换机,各站点均配置一台千兆交换机(带光模块),通过光模块进行通信组网。具体:系统采用星型光平台网络组网传输模式,各个监控点之间利用现有光缆进行通信,每一个收费站的机房里都要有一台局端千兆三层交换机,每一个收费亭都要配置一台带网管的千兆工业级以太网交换机,通过网线连接,通过光纤点对点的方式,通过电接口方式,使收费亭、收电费机房、监控分中心、监控中心的数据连接为一体,使数据传输更加高效稳定。

2.2 视频监控系统储存方案

常用的高速公路视频监控系统储存方案有两种,分别是NVR(网络视频录像机)和IPSAN。NVR集视频接入、储存、预览、回放、管理为一体,具有设置简单、操作性强、安全性强等优点,当在扩展性、数据保护和视频处理方面的能力较差。IPSAN储存模式与NVR相比,专业性和开放性要好一些,但是并非是最新的技术。这次监控改造项目对储存功能要求较高,采用分布式储存,数据储存量大,前端采用1080P高清摄像机,数据储存时间长,录像不少于20天,车道图片不少于100天。因此,我们此次监控改造应采用最新的CVR储存技术,比IPSAN更加清晰与专业。CVR,又称视频云储存,集编码设备管理、录像管理、存储和转发功能为一体,是随着标准的ipsan/nas网络存储设备和视频监控的结合出现的。它无需储存服务器,既节约了成本,又不用担心储存服务器故障;它支持RTSP/ONVIF/SIP(GB/T28181)/RTP等主流的流媒体协议;它采用流媒体数据管理系统,不依托网络架构,实现了视频的多路输入和多路输出。并且当平台服务器瘫痪或掉线时,仍然可以进行写入视频数据,避免了视频不完整带来的麻烦。另外,它还支持录像保护、录像丢失报警等功能。但是,组播技术并不应该完全抛弃,在系统逐渐庞大时,需要它来降低流媒体服务器到访问端的流量。

2.3 监控系统软件及平台系统方案

系统软件包括两大部分:系统支撑软件和监控应用软件。系统支撑软件包括网络管理软件、服务器/工作站操作系统、数据库软件及应用软件的开发工具等,要具有较高的安全性、可靠性和稳定性。系统可以借鉴国内其他高速公路。监控应用软件包括系统管理模块、通信模块、交通控制模块、图形模块、视频图像控制模块等。将这些模块整合在一起,构成一个管理平台,能够与邻近省市的交通部门互联互通。充分考虑软件的兼容性,兼容国内外的各种名牌高清摄像机。系统要支持多级联网监控,满足广西北投沿海高速公路收费、监控系统总体规划方案。为了方便管理和疏导交通,系统要重点实现手机远程点播收费站广场实时监控视频。

2.4 IP对讲系统和高清车牌识别系统方案

要采用最先进的IP对讲系统,在各收费亭设置1台IP网络对讲终端、1只报警按钮和1套IP网络音频终端及音柱。系统对讲功能包括点对点全双工通话、广播喊话、背景音乐广播、实况监听、紧急报警、无服务器模式等,有效解决各种外界感染。高清车牌识别系统,包括车辆检测器、牌识摄像机、补光灯等,采用300万像素高清网络牌识摄像机,车牌识别率不能低于99%。

3、结语

作为高速公路机电系统中使用最频繁、需求量最大的系统,高清視频监控改造在高速公路建设和发展中发挥着重要的作用。随着广西高速公路网建设步伐的加快,以及新技术、新设备的不断涌现,高清视频监控系统也许很多就会迎来新一轮的改造,但不管怎样改造,前提都必须是要提高运营管理和出行服务能力。

参考文献

[1] 朱志强.高速公路收费广场高清视频监控系统解决方案[J].数字技术与应用,2013(1):122-123.

[2] 谭正宇.高速公路视频监控系统高清升级改造方案[J].交通世界,2015(9):28-29.

[3] 孙小明.高速公路中高清视频监控应用分析[J].科技创业家,2013(17):90-92.

作者简介

黄宗,男,(1984.10-),广西钦州人,毕业于长沙理工大学,本科,工程师,研究方向:智慧高速。

中国科技博览 2017年24期

中国科技博览的其它文章 均压防灭火技术在徐庄煤矿的应用 入侵检测技术在计算机数据库的应用研究 浅析通信工程设备安装实施工序及质量控制 基于STC12系列单片机旋转显示屏的制作 加权马尔可夫链在石林地区降雨量预测中的应用 变电站软导线布局三维仿真应用及探讨
转载请注明来源。原文地址:https://www.7428.cn/page/2018/1109/42316/
 与本篇相关的热门内容: