未来智讯 > 无人驾驶论文 > 体验无人驾驶车
    笑我“胆小如鼠”的同学先别着急,听我把话说完――谷歌公司新研制出的这辆车不是一辆普通汽车,一旦我坐上它,就意味着要把小命完完全全地交给一个没有血肉,没有感情,甚至连说话腔调都古里古怪的智能系统。
    因为,我即将去体验的,是一辆无人驾驶汽车!
    一键切换
    这一天,温暖宜人。一辆雷克萨斯车缓缓地停在了我的面前。但这一次,吸引我的不再是这款车漂亮的外观,而是那个架在它头顶上,正高速旋转的圆柱形装置(内有激光发射器、摄像头、感应器以及其他探测和引导装置)。
    按捺住紧张之情,我坐进了车的后座,率先瞄到了变速杆下方的红色大按钮。看我一脸疑惑,坐在副驾的工程师尼克,笑着跟我科普:“这是个一键关闭无人驾驶功能的‘大招’开关,但基本上是派不上用场的。”说罢,他便在一台与汽车连接的笔记本电脑上,输入了我们此行的目的地。紧接着,司机埃斯发动汽车,驶出了博物馆的车道。这时,我听到扬声器发出了“铛――铛――铛――”的钟声,以及一个机器女音:“自动驾驶模式已经开启。”
    见证奇迹的体验之旅,出发!
    乘车初体验
    行道树从我的视线中缓缓掠过,无人车以每小时56千米的速度,极其平稳地“自我驾驶”着。从后座看过去――埃斯正专注地盯着上方的那块显示屏,那里,显示着无人车所“看”到的360°视野;而方向盘,在无人操纵的情况下,正时左时右地转;转弯,变道,无人车都驾轻就熟,技术之精湛,堪比我当年的驾驶教练。
    于是我慢慢地卸下了心防,全身心投入到这场科幻感十足的乘车体验中。
    答疑解惑
    突然,前方的红绿灯眼看就要由绿色变成黄色,我大惊失色道:“快减速呀!”但这个智能的钢铁家伙,明显要比我镇定得多。因为它在确定了没有行人闯红灯后,在黄灯变成红灯前,顺利通过了这个路口。
    我默默地捏了把冷汗,尼克回过头笑着安慰我:“不用紧张,这辆无人驾驶汽车能通过摄像机、雷达传感器、激光测距仪,时刻‘监视’路况并靠详尽的地图来导航。”
    “看到挡风玻璃上的摄像头了吗?它能随时观察和识别行人、交通信号灯和指示牌。还有车顶上那个扫描器,它会发出64束激光射线,激光碰到周围物体时,会反射回来,从而让系统算出物体的距离。有了数据和图像,无人车就能迅速地判断出避让、变速、刹车的最精确的时间,从而做个遵守交规的好‘公民’!”
    “真令人大开眼界!”我双手抱拳,做膜拜状。
    安全返回
    25分钟的试行顺利完成,我们安全返回博物馆,并一致认为这个“轮式移动机器人”,简直太让人省心了!虽受一系列现实因素的限制,无人车目前还暂时处于试用期(如遇意外情况,司机将拿回车辆的手动控制权),但依靠日新月异的科技变化和脑洞全开的工程师,它的“转正”将指日可待。这是当我体验完毕,走出车门的一刹那萌生的最强烈的预感。
    将来,当你驾车出游时,就会开启这样的模式――与小伙伴专心嗨聊、看电影……仅靠“汽车大脑”,轻松到达目的地,演绎真正意义上的“自驾游”!
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