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世界经典无人机概览[11]

发布时间:2018-06-11 01:07:00 文章来源:未来智讯    
    外形分析
    在2015年第2期《航空模型》“航展上的无人机”栏目中,曾向大家介绍过中国航天科技集团公司的“彩虹”系列。该系列包含多个级别无人机,代号分别为CH-1、CH-2、CH-3、CH-3A、CH-4、 CH-5、CH-91、CH-92、CH-802等。“彩虹”系列中续航时间最长的机型是“彩虹”4号中空长航时无人机。因其外观很像美国通用原子航空系统公司研制的“捕食者”无人机,故被称作中国版“捕食者”。
    “彩虹”4号与“捕食者”的气动外形非常相似,均采用细长、近似半圆柱形的机身,头部呈半球形;在机身中部都装有一对大展弦比机翼,尾部则安装一台小型涡桨发动机。此外,它们的机身腹部都配备了可收放的前三点式起落架,并在机翼下装有4个武器挂架。只是“彩虹”4号采用了上反“V”形尾翼,而“捕食者”不仅采用了下反“V”形尾翼,还增加了一个下垂尾翼。
    二者在外形上有这么多相似之处,难道“彩虹”4号“抄袭”了“捕食者”?其实不然。主要原因是这种气动布局在减小空气阻力、提升无人机性能方面优于其它的气动外形。与其说模仿,倒不如说“彩虹”4号与“捕食者”系列殊途同归。
    “彩虹”4号和“捕食者”B型外形最像,不过尺寸要小一些。其机长不到9米,更贴近“捕食者”A型的机长(8.75米),与“捕食者”A型属同一个级别。但“彩虹”4号的机翼翼展比“捕食者”A型长3米多,达到了18米,可提供更大的升力。
    性能分析
    同属一个级别的“彩虹”4号和“捕食者”A型,哪一款在性能上略胜一筹?下面做些比较分析。
    “彩虹”4号无人机的最大起飞重量1 330千克,有效载荷300千克以上,最大平飞速度235千米/小时,巡航速度150-180千米/小时,飞行高度可达7 000-8 000米,最大续航时间30小时。从公布的数据来看,“彩虹”4号无论是最大平飞速度、巡航速度、续航时间,还是升阻比、载弹量、载油量等指标均已赶上或超过了“捕食者”A型。不过与“捕食者”B型高达482千米/小时的最大平飞速度和278千米/小时的巡航速度相比,“彩虹”4号还是略逊一筹。
    虽然如此,“彩虹”4号无人机依然是国内无人机业内的翘楚,已达到国际先进水平。它最突出的特点是长航时和大航程。长约18米的机翼里装载了大量燃油,保证了该机可在轻载状态下不加油飞行一天多,作战半径扩展至2 000千米。其机身80%以上采用了复合材料,结构重量很轻,能够搭载更多载荷。“彩虹”4号的4个机翼挂点可同时挂载4枚导弹,其中机翼外侧挂点的挂载能力为75千克,内侧挂点则达120千克。除了出色的载弹能力,“彩虹”4号的机头下方还有一个具备可见光、红外、激光测距和激光指示功能的稳瞄平台,保证了其空中的打击精度。据试验,该无人机对固定目标的实际脱靶量仅为0.2米,对移动目标的实际脱靶量则在1米以内。在其稳瞄平台后装有一个白色整流罩,里面装有一台合成孔径雷达,不仅可实现30千米外目标区域的成像,还可在云雾环境中“看清”目标。
    应用前景
    “彩虹”4号无人机于2010年开始研制,2011年9月完成首飞,2012年在珠海航展上展示了1:1模型,2013年在北京航展上展出了真机。该机从立项开始,一直备受关注,专家对其应用前景给予了很高的期待。
    事实上,“彩虹”4号无人机最初的研制目标是民用,之后开发了相应的军用型。目前它有两个型别――CH-4A和CH-4B。其中CH-4A是基础型,主要着眼于民(警)用侦查,可用于森林防火、气象勘测、海洋测绘、地质勘探等。CH-4B则是军用改进型,既可用于侦察、监视、目标定位、情报搜集,又可用于对地精确打击、电子战等。
    作为目前国内最先进的无人机之一,“彩虹”4号在一定程度上反映了我国无人机的研制水平。其民用型更是国内民用无人机的一个标杆,预示着这个行业未来的蓬勃发展。
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